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Ferrari Portofino M

Un viaggio di riscoperta

Ferrari Portofino M: l'ultima evoluzione della spider GT 2+ del Cavallino Rampante

La Ferrari Portofino M è l'evoluzione della Ferrari Portofino, la spider GT 2+ del Cavallino Rampante. La vettura è il simbolo dell’inizio di un viaggio di riscoperta; da qui riparte idealmente la corsa all’innovazione del Cavallino Rampante dopo la temporanea chiusura dovuta alla diffusione di Covid-19, nel pieno rispetto della sua storia, della passione che sa suscitare e della ricerca costante della perfezione che lo contraddistingue.

Tutti valori che ben si sposano con la nuova Ferrari Portofino M, la quale porta nel nome la ‘M’ di modificata che, nel gergo Ferrari, serve a codificare i progetti sottoposti a un’evoluzione che abbia contribuito a migliorarne le prestazioni.

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  • Type V8 - 90°
  • Overall displacement 3855 cc
  • Bore and stroke 86.5 mm x 82 mm
  • Max. power output* 456kW(620cv) at 5750 – 7500 rpm.
  • Max. torque 760 Nm at 3000÷ 5750 rpm
  • Max. rpm 7500 rpm.
  • Compression ratio 9.45:1
*With 98 RON fuel
  • Length 4594 mm
  • Width 1,938 mm
  • Height 1318 mm
  • Wheelbase 2670 mm
  • Front Track 1633 mm
  • Rear track 1635 mm
  • Kerb weight** 1664 kg
  • Dry weight** 1545 kg
  • Dry weight/power 2.49 kg/cv
  • Boot capacity 292 l
  • Fuel tank capacity 80 l
**With optional content
  • 0-100 km/h 3.45 s
  • 0-200 km/h 9.8 s
  • Max. speed > 320 km/h
  • Undergoing homologation (WLTC cycle)

E le novità tecniche non mancano di certo a questa nuova evoluzione della Ferrari Portofino. Tra di esse spiccano il rinnovato gruppo motopropulsore ottimizzato per erogare 620 cv a 7500 giri/min. (venti in più rispetto alla Ferrari Portofino); il nuovissimo cambio a otto rapporti, completamente riprogettato rispetto alla trasmissione a sette marce e installato per la prima volta in una vettura a tetto aperto del Cavallino Rampante; e il Manettino a cinque posizioni, che include la modalità ‘Race' focalizzata principalmente alla massimizzazione del piacere di guida. La notevole evoluzione tecnologica viene evidenziata visivamente dal rinnovato design dell’anteriore e in particolare dei paraurti, il cui carattere è più sportivo e aggressivo.

Questo gioiello di design e tecnica rappresenta il progresso ideale della Ferrari Portofino, confermandone inoltre la doppia anima: anche la Portofino M si può infatti definire vera coupé a tetto chiuso e vera spider a tetto aperto grazie alla tecnologia Retractable Hard Top (RHT), marchio di fabbrica delle cabrio del Cavallino Rampante.

La Portofino M è in grado di garantire una combinazione inedita di prestazioni da vera GT, emozioni di guida, agilità e grande facilità di utilizzo nella guida di tutti i giorni. Le sue dimensioni compatte la rendono adatta all'utilizzo in ogni contesto; grazie alla sua versatilità ineguagliabile e al comfort di bordo, sulla Portofino M ogni viaggio è una (ri)scoperta.

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